愿山_分卷阅读_40
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几个大项目做下来，都有许愿的参与，再加上去留问题水落石出，肖劲也意识到，许愿是个不可多得的帮手。
给许愿单独辟出一间办公室，另配两个得力的年轻职员，让她分管商务、谈判、合同、投标，兼协助肖劲做市场。
收入随着职位提了。许愿花钱并不大手大脚，这两年有点小积蓄，肖劲用人狠，出手也大方，公司上下纷纷盘算年底的奖金和分红，许愿默默算了个数，卡上余额加上即将到手的年终奖，足够让自己眼前一亮。
欣喜之余，工作量也陡然增大。要尽快带领团队熟悉业务，原有的工作量也有增无减。林一山这边，年底交产品，虽然早已实现财务自由，可钻研工艺并按自己思路做出漂亮产品的瘾，他是永远戒不掉。
两人各自忙了一周，周六许愿可以休息，林一山还要加班。产品周五晚上进罐，周六一早出罐，这一罐是两个大型零件，飞机蒙皮，双曲率、帽型筋结构，如果成功，就是航空复材零件界的奥黛丽·赫本，如果失败，那就是一滩烂泥——不是普通的烂泥，是昂贵的烂泥。原材料按面积算的话，单层比人民币铺出来的还值钱，何况还是多层共固化。
早上林一山醒来，发现许愿穿戴整齐，正站在床边望着他。
作者有话要说：准备把完结的几章写完，一起放出来。
☆、六十
林一山抹了一把脸,没有眼屎,也没有口水印。虽然近日来早出晚归，可林一山少有倦怠感,就像现在，埋在素色被子里的一双眼，一睁开就顾盼流光。
林一山崩不住笑：“看够了吗？”
许愿的确恍惚,这个风月场上的男人,是怎么睡到自己床上的？自从下定决心，不再辜负这个人，她就每每扪心自问。
“看不够。”盘亘心里的疑问一直未消,但丝毫不影响她尽情看、尽情听、尽情感受。
许愿今天穿了牛仔裤、宽松卫衣，头发绑得有点高，显得眼角略上扬。
这是一个奇妙的年纪，人生际遇还未占领女人的脸,职场的严谨和老成随时可以卸下，只要时机适宜，三十岁的女人,依然可以焕发新芽般的生机。
今天二人约好了，许愿陪林一山加班。
这是许愿第一次,接触林一山的工作环境。研究所里穿着随意，林一山平日里,只要不开会，不做报告，也都是休闲打扮。又赶上周末,林一山也穿了牛仔裤，二人一起出门。
车子沿着四环开，先向西，又向南，最后经过出城的一个收费站。
这个收费站非常有名，就是早高峰时间电台里时常出现的字眼。
从ect通道开过去，许愿有点不敢相信：“你每天都走这条路吗？”
“那你以为？”
“高速还要开多久？”
“不远了，第一个口出。”
许愿没说话，心里默默计算了时间，以林博士的时间价值算，他每天在她的住处和单位往返，值很多钱。再加上收费站早高峰堵车……
“心疼我？”林一山右手一划拉，想要找许愿的手。没找到。
“心疼钱。”
“油费？高速费？”林一山下句想说：这精打细算的小媳妇去找！没等说出口，许愿就否认了：“那有几个钱！”
两人对视了一眼，许愿说：“你家离这不远吧？应该不用上高速。你每天浪费在路上的时间，如果换成钱……”
没几句话，车子果然下了高速。
“姐！白天伺候单位，晚上伺候你，连路上的时间你都不放过啊！”
许愿想把他嘴捂上。
“……要不你跟我住这边？算了，还是我跑通勤吧。”
许愿不再说话，这不是谁跑通勤的问题，任谁看来，二人的组合都像昙花一现。林一山这股子殷勤劲儿，活活被前半程的不顺给抻长了。许愿想：我又赚了！
自从俩人没羞没臊地住到一起，许愿打定主意不想未来，每看一眼、每在一起一天，她都觉得是赚的。
车子拐进小路，穿过两条废弃的铁轨，路两旁都是三四层的红砖楼，让人联想到八十年代的北京。
越往前走，村落越稀疏，行至三岔路口，突然闪现一座高楼，方方正正，高高大大，稳扎稳打地立在那里。
再仔细看楼的周边，马路拓宽了，民宅和商贩退散，只有几个主楼的配套建筑。
许愿惊讶地盯着看，一点点扭过头去，车子绕过主楼，她还没转过脸来。“这是院直，相当于一个单位的机关。”
见许愿感兴趣，林一山做了简要的介绍：“一个研究院，下设无数个研究所和工厂，大的研究所和工厂有几千人，最小的也有几百人。
“我们单位是小所，算上车间工人也就几百人。
“一会进院别乱跑，全院各处都有武警，你被抓到我要被处分。很麻烦。
“你看着只有这一座高楼，其实好多单位都在楼附近，只是不熟悉的人看不到。别有洞天。
“呆会你开车，我坐在副驾，亮一下出入证就行了。司机门卫一般不查，你只要到大门口减速慢慢通过就行。”
许愿听得一愣一愣，一一记下，又觉得有风险，可能会惹麻烦：“要不我不进去了吧！我就在这等你。”
“不行。”
许愿禁声。林一山又缓和语气：“我一上午就能干完活，然后带你去吃山后面的一家羊肉，他家院子里挂一排羊，现吃现切，再给你串串儿，现烤……”
许愿还是忧心忡忡，林一山已经把车停到路边，柏油路面，没有交通标识，也没有划线，想来是不归市交通部门管了。路两侧的树丛长得茂盛，侵占了部分路面，看着像野生的。
前不着村，后不着店，不远处有一个偏门。隔着树影隐约能看到有电动伸缩门，有卫兵把守。
“到了，换你开。”
许愿依言行事，路过哨兵，目不斜视，生怕被瞧出破绽来。
进了大院，迎面是一条人烟稀少的宽阔马路，零星有几座三四层的低矮楼房，离马路很远，掩映在茂盛的树丛里。
许愿紧抿着嘴唇，专注地开车，还是过岗哨时的紧张样子。林一山瞄了他两眼，清了清嗓子，提醒她：“右转。”
许愿连忙向右打方向盘，不料迎面是一路下坡，坡路很长，九曲十八弯，许愿突然踩了一脚刹车，雷克萨斯定在那里。
“要不你开吧，我……”我紧张。
“怕什么。怕下坡路？还是怕警卫把你抓住？”
许愿没有答话。望着他，似求助。
“你这辈子从来没干过坏事儿？快开！停在这里，奇奇怪怪，更容易被怀疑。”
车子重新启动，许愿虚踩着刹车，车子流水一般，沿着小路蜿蜒而下。
因为是周末，厂房门口没有警卫把守。许愿跟在林一山后面，亦步亦趋。进了厂房，林一山大步流星直奔厂房的最深处——有一个庞然大物卧在那里，像一个巨型的橘色胶囊。尺寸么，足有一个双层巴士那么大。
只是这胶囊的开口不在中间，而在一端。胶囊的前端有一个门，圆形的，与胶囊直径相等，开合的方式与普通的门一样。
此时，林一山已经走到胶囊门口的人群里——门口聚集了好多人，围着两个奇怪的物体。
林一山刚走近人群，马上有人递给他一张单子，上面是密密麻麻的曲线，有波峰波谷，像心电图。
许愿站在人群外围。其他人的注意力我集中在那两件产品上，没有人留意到她。
人群中间那两个奇怪物体，浑身包裹着塑料布，散发着余温。很显然是刚从胶囊里取出来的。
“升、降都正常吗？”林一山开始问话。
递上温度曲线的人，双手背在身后，一板一眼地答话：“记录仪显示一切正常。”
“其他方面吗？”
“也很顺利。”
林一山看向两件产品中的一个，真空袋留了很大余量，抽真空后，表面全是皱巴巴的塑料布，塑料布里是白色隔离膜，暂时看不出零件的全貌。
一个女同事走近他，对他说：“您之前担心的，搭桥儿的问题，也没有发生。”
许愿能够感觉到，林一山在这群人里，有着绝对的话语权。他目光所及之处，也成为众人关注的焦点。
“搭桥不是我担心的，工人马虎操作才是我担心的。按照工规走，绝对不会搭桥。”林一山扫了对方一眼，对方恭谨地低着头，林博士只看到她的头顶。
许愿跟着众人的目光，也看向汇报人。
她穿着宽大的灰蓝色工作服，和现场绝大多数人一样。厚厚的棉质工作服，掩盖了她纤弱的骨架，如果换上便装、散下头发、摘掉眼镜、穿上高跟鞋，也是中上姿色的女孩。
估计一毕业就进了研究所，整天和理工男打交道，在洁净间、热压罐控制室摸爬滚打，缺三分温婉。
林一山双手拇指卡在牛仔裤口袋上沿，沿着两个零件各绕了一圈，边边角角看了个遍，如入无人之境。
现场近二十人，场面略显肃穆。
林一山绕了个大八字，回到人群前面站定，中等音量说了一句：“脱模吧！”
众人如闻圣旨，十几个生龙活虎的工人，堪堪把零件围住，井然有序地拆袋。
客户方质量代表早就站在林一山身后，闻言走上前向，拿了fo（fabricationorder）出来，请示能否让操作者签字，林一山同意了。
白色真空袋被浅蓝色工作服包围，几分钟后，真空袋被拆开一角，露出油黑的软模工装。工人需要把真空袋和隔离膜全部拆开，再小心脱下软模工装，工装下才是产品。
碳纤维复合材料制件与金属制件最大的区别，是材质的特性。纤维结构在制造过程中，有严格的工艺规程，需要极其苛刻和质量控制，纤维断裂、破损、受潮都会影响产品性能。
而碳纤维与金属相比，最大的优势恰恰是性能：强度比钢铁大，质量比钢铁小。简要说来，就是“超轻”加“超硬”，这种新材料最适宜用在航空航天产品上。特别是民用航空产品。
波音公司最新机型b-787，号称梦想飞机，其主要材料就是碳纤维复合材料，占比达到了50%。
轻量化、复合材料占比加大，这是国际航空制造业的大势所趋。还以波音公司为例，波音787的上一代机型波音777复合材料约占12%。铝占50%。而787中的铝只占了20%。
现如今，一架飞机，复合材料在总材料中的比例，已经成为衡量飞机结构先进性的重要指标。
这道工序叫脱模。一个零件，经历了漫长的工艺讨论、模具设计、模具制造、裁料、激光定位投影、铺贴、封装、固化……出炉并不是最后工序，脱模往往成为“零件终结者”，让价值不菲的材料、工序、和心血前功尽弃，化为泡影。
林一山站在人群后，默默地看着。从走进厂房开始，他就没有再看许愿一眼。他的注意力全在零件上。
作者有话要说：甜吗？我不会写甜。。。
☆、六十一
软模工艺是林一山所在的研究所独创,当下在国内处于领先地位,林博士正是这个工艺的创始人。
不知不觉，热压罐区又有一些人聚过来,新来的人，着便装的居多。
埋头拆袋、脱模的工人里，有一位面相机灵的男生,许愿看见他停下手上的工作,走到林一山面前，耳语了两句。被批准后，他走到新来的便装人士中,对其中的几位说了什么，那几位讪讪离开了。
留下来的2位便装人士，一位是四十多岁的女士，另一位是她的副职或助手。
他们走到林一山身边,和他一起，密切关注着工人操作。林一山对他们态度较为恭顺，想是客户方的领导。
质量代表也凑过来,和两位便装人士汇报情况。
几个大项目做下来，都有许愿的参与，再加上去留问题水落石出，肖劲也意识到，许愿是个不可多得的帮手。
给许愿单独辟出一间办公室，另配两个得力的年轻职员，让她分管商务、谈判、合同、投标，兼协助肖劲做市场。
收入随着职位提了。许愿花钱并不大手大脚，这两年有点小积蓄，肖劲用人狠，出手也大方，公司上下纷纷盘算年底的奖金和分红，许愿默默算了个数，卡上余额加上即将到手的年终奖，足够让自己眼前一亮。
欣喜之余，工作量也陡然增大。要尽快带领团队熟悉业务，原有的工作量也有增无减。林一山这边，年底交产品，虽然早已实现财务自由，可钻研工艺并按自己思路做出漂亮产品的瘾，他是永远戒不掉。
两人各自忙了一周，周六许愿可以休息，林一山还要加班。产品周五晚上进罐，周六一早出罐，这一罐是两个大型零件，飞机蒙皮，双曲率、帽型筋结构，如果成功，就是航空复材零件界的奥黛丽·赫本，如果失败，那就是一滩烂泥——不是普通的烂泥，是昂贵的烂泥。原材料按面积算的话，单层比人民币铺出来的还值钱，何况还是多层共固化。
早上林一山醒来，发现许愿穿戴整齐，正站在床边望着他。
作者有话要说：准备把完结的几章写完，一起放出来。
☆、六十
林一山抹了一把脸,没有眼屎,也没有口水印。虽然近日来早出晚归，可林一山少有倦怠感,就像现在，埋在素色被子里的一双眼，一睁开就顾盼流光。
林一山崩不住笑：“看够了吗？”
许愿的确恍惚,这个风月场上的男人,是怎么睡到自己床上的？自从下定决心，不再辜负这个人，她就每每扪心自问。
“看不够。”盘亘心里的疑问一直未消,但丝毫不影响她尽情看、尽情听、尽情感受。
许愿今天穿了牛仔裤、宽松卫衣，头发绑得有点高，显得眼角略上扬。
这是一个奇妙的年纪，人生际遇还未占领女人的脸,职场的严谨和老成随时可以卸下，只要时机适宜，三十岁的女人,依然可以焕发新芽般的生机。
今天二人约好了，许愿陪林一山加班。
这是许愿第一次,接触林一山的工作环境。研究所里穿着随意，林一山平日里,只要不开会，不做报告，也都是休闲打扮。又赶上周末,林一山也穿了牛仔裤，二人一起出门。
车子沿着四环开，先向西，又向南，最后经过出城的一个收费站。
这个收费站非常有名，就是早高峰时间电台里时常出现的字眼。
从ect通道开过去，许愿有点不敢相信：“你每天都走这条路吗？”
“那你以为？”
“高速还要开多久？”
“不远了，第一个口出。”
许愿没说话，心里默默计算了时间，以林博士的时间价值算，他每天在她的住处和单位往返，值很多钱。再加上收费站早高峰堵车……
“心疼我？”林一山右手一划拉，想要找许愿的手。没找到。
“心疼钱。”
“油费？高速费？”林一山下句想说：这精打细算的小媳妇去找！没等说出口，许愿就否认了：“那有几个钱！”
两人对视了一眼，许愿说：“你家离这不远吧？应该不用上高速。你每天浪费在路上的时间，如果换成钱……”
没几句话，车子果然下了高速。
“姐！白天伺候单位，晚上伺候你，连路上的时间你都不放过啊！”
许愿想把他嘴捂上。
“……要不你跟我住这边？算了，还是我跑通勤吧。”
许愿不再说话，这不是谁跑通勤的问题，任谁看来，二人的组合都像昙花一现。林一山这股子殷勤劲儿，活活被前半程的不顺给抻长了。许愿想：我又赚了！
自从俩人没羞没臊地住到一起，许愿打定主意不想未来，每看一眼、每在一起一天，她都觉得是赚的。
车子拐进小路，穿过两条废弃的铁轨，路两旁都是三四层的红砖楼，让人联想到八十年代的北京。
越往前走，村落越稀疏，行至三岔路口，突然闪现一座高楼，方方正正，高高大大，稳扎稳打地立在那里。
再仔细看楼的周边，马路拓宽了，民宅和商贩退散，只有几个主楼的配套建筑。
许愿惊讶地盯着看，一点点扭过头去，车子绕过主楼，她还没转过脸来。“这是院直，相当于一个单位的机关。”
见许愿感兴趣，林一山做了简要的介绍：“一个研究院，下设无数个研究所和工厂，大的研究所和工厂有几千人，最小的也有几百人。
“我们单位是小所，算上车间工人也就几百人。
“一会进院别乱跑，全院各处都有武警，你被抓到我要被处分。很麻烦。
“你看着只有这一座高楼，其实好多单位都在楼附近，只是不熟悉的人看不到。别有洞天。
“呆会你开车，我坐在副驾，亮一下出入证就行了。司机门卫一般不查，你只要到大门口减速慢慢通过就行。”
许愿听得一愣一愣，一一记下，又觉得有风险，可能会惹麻烦：“要不我不进去了吧！我就在这等你。”
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许愿禁声。林一山又缓和语气：“我一上午就能干完活，然后带你去吃山后面的一家羊肉，他家院子里挂一排羊，现吃现切，再给你串串儿，现烤……”
许愿还是忧心忡忡，林一山已经把车停到路边，柏油路面，没有交通标识，也没有划线，想来是不归市交通部门管了。路两侧的树丛长得茂盛，侵占了部分路面，看着像野生的。
前不着村，后不着店，不远处有一个偏门。隔着树影隐约能看到有电动伸缩门，有卫兵把守。
“到了，换你开。”
许愿依言行事，路过哨兵，目不斜视，生怕被瞧出破绽来。
进了大院，迎面是一条人烟稀少的宽阔马路，零星有几座三四层的低矮楼房，离马路很远，掩映在茂盛的树丛里。
许愿紧抿着嘴唇，专注地开车，还是过岗哨时的紧张样子。林一山瞄了他两眼，清了清嗓子，提醒她：“右转。”
许愿连忙向右打方向盘，不料迎面是一路下坡，坡路很长，九曲十八弯，许愿突然踩了一脚刹车，雷克萨斯定在那里。
“要不你开吧，我……”我紧张。
“怕什么。怕下坡路？还是怕警卫把你抓住？”
许愿没有答话。望着他，似求助。
“你这辈子从来没干过坏事儿？快开！停在这里，奇奇怪怪，更容易被怀疑。”
车子重新启动，许愿虚踩着刹车，车子流水一般，沿着小路蜿蜒而下。
因为是周末，厂房门口没有警卫把守。许愿跟在林一山后面，亦步亦趋。进了厂房，林一山大步流星直奔厂房的最深处——有一个庞然大物卧在那里，像一个巨型的橘色胶囊。尺寸么，足有一个双层巴士那么大。
只是这胶囊的开口不在中间，而在一端。胶囊的前端有一个门，圆形的，与胶囊直径相等，开合的方式与普通的门一样。
此时，林一山已经走到胶囊门口的人群里——门口聚集了好多人，围着两个奇怪的物体。
林一山刚走近人群，马上有人递给他一张单子，上面是密密麻麻的曲线，有波峰波谷，像心电图。
许愿站在人群外围。其他人的注意力我集中在那两件产品上，没有人留意到她。
人群中间那两个奇怪物体，浑身包裹着塑料布，散发着余温。很显然是刚从胶囊里取出来的。
“升、降都正常吗？”林一山开始问话。
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林一山看向两件产品中的一个，真空袋留了很大余量，抽真空后，表面全是皱巴巴的塑料布，塑料布里是白色隔离膜，暂时看不出零件的全貌。
一个女同事走近他，对他说：“您之前担心的，搭桥儿的问题，也没有发生。”
许愿能够感觉到，林一山在这群人里，有着绝对的话语权。他目光所及之处，也成为众人关注的焦点。
“搭桥不是我担心的，工人马虎操作才是我担心的。按照工规走，绝对不会搭桥。”林一山扫了对方一眼，对方恭谨地低着头，林博士只看到她的头顶。
许愿跟着众人的目光，也看向汇报人。
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估计一毕业就进了研究所，整天和理工男打交道，在洁净间、热压罐控制室摸爬滚打，缺三分温婉。
林一山双手拇指卡在牛仔裤口袋上沿，沿着两个零件各绕了一圈，边边角角看了个遍，如入无人之境。
现场近二十人，场面略显肃穆。
林一山绕了个大八字，回到人群前面站定，中等音量说了一句：“脱模吧！”
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碳纤维复合材料制件与金属制件最大的区别，是材质的特性。纤维结构在制造过程中，有严格的工艺规程，需要极其苛刻和质量控制，纤维断裂、破损、受潮都会影响产品性能。
而碳纤维与金属相比，最大的优势恰恰是性能：强度比钢铁大，质量比钢铁小。简要说来，就是“超轻”加“超硬”，这种新材料最适宜用在航空航天产品上。特别是民用航空产品。
波音公司最新机型b-787，号称梦想飞机，其主要材料就是碳纤维复合材料，占比达到了50%。
轻量化、复合材料占比加大，这是国际航空制造业的大势所趋。还以波音公司为例，波音787的上一代机型波音777复合材料约占12%。铝占50%。而787中的铝只占了20%。
现如今，一架飞机，复合材料在总材料中的比例，已经成为衡量飞机结构先进性的重要指标。
这道工序叫脱模。一个零件，经历了漫长的工艺讨论、模具设计、模具制造、裁料、激光定位投影、铺贴、封装、固化……出炉并不是最后工序，脱模往往成为“零件终结者”，让价值不菲的材料、工序、和心血前功尽弃，化为泡影。
林一山站在人群后，默默地看着。从走进厂房开始，他就没有再看许愿一眼。他的注意力全在零件上。
作者有话要说：甜吗？我不会写甜。。。
☆、六十一
软模工艺是林一山所在的研究所独创,当下在国内处于领先地位,林博士正是这个工艺的创始人。
不知不觉，热压罐区又有一些人聚过来,新来的人，着便装的居多。
埋头拆袋、脱模的工人里，有一位面相机灵的男生,许愿看见他停下手上的工作,走到林一山面前，耳语了两句。被批准后，他走到新来的便装人士中,对其中的几位说了什么，那几位讪讪离开了。
留下来的2位便装人士，一位是四十多岁的女士，另一位是她的副职或助手。
他们走到林一山身边,和他一起，密切关注着工人操作。林一山对他们态度较为恭顺，想是客户方的领导。
质量代表也凑过来,和两位便装人士汇报情况。